小型燃?xì)廨啓C(jī)一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之間的燃?xì)廨啓C(jī)。由于小型燃?xì)廨啓C(jī)具有綜合效率高、起?？?、調(diào)節(jié)靈活、負(fù)荷跟隨能力強(qiáng)等優(yōu)點，因此可作為分布式能源系統(tǒng)中的重心設(shè)備[1]，依托于微電網(wǎng)或智能配電網(wǎng)，在靠近工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)等冷熱電終端用戶附近部署，滿足綜合能源系統(tǒng)在“源—網(wǎng)—荷—儲”各個環(huán)節(jié)的要求[2]：1）在能源供應(yīng)側(cè)，小型燃?xì)廨啓C(jī)可與余熱鍋爐、溴化鋰制冷機(jī)等組成熱電聯(lián)產(chǎn)或冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)，實現(xiàn)能源的梯級利用，綜合能源利用率可達(dá)80%以上；同時利用小型燃?xì)廨啓C(jī)調(diào)節(jié)靈活、負(fù)荷跟隨能力強(qiáng)的特點，可以跟隨工業(yè)園區(qū)、商務(wù)區(qū)內(nèi)的用能負(fù)荷波動進(jìn)行快速調(diào)節(jié)；2）在電網(wǎng)側(cè)，小型燃?xì)廨啓C(jī)可以為區(qū)域電網(wǎng)提供質(zhì)量的電力輔助服務(wù)。利用其起?？斓奶攸c，輔助電網(wǎng)調(diào)峰，適宜作為緊急備用機(jī)組。同時，其快速靈活的調(diào)節(jié)能力，可以為微電網(wǎng)提供調(diào)頻和無功調(diào)節(jié)等電力輔助服務(wù)；3）在儲能側(cè)，小型燃?xì)廨啓C(jī)可以和儲能電池系統(tǒng)集成為混合供電系統(tǒng)，實現(xiàn)即時響應(yīng)的備用能力。微燃機(jī)的快速啟動特性使其在應(yīng)急電源中備受青睞。上海車用燃?xì)廨啓C(jī)

微型燃?xì)廨啓C(jī)的運行靈活。微型燃?xì)廨啓C(jī)可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行，也可運行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。系統(tǒng)配置自由度高。可根據(jù)實際需要靈活配置微型燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)量，并能夠進(jìn)行多單元成組控制，對系統(tǒng)中某臺燃機(jī)檢修不影響整個系統(tǒng)的運行。**可靠。微型燃?xì)廨啓C(jī)是同類型產(chǎn)品中，只有一種符合美國**商實驗所（UnderwritersLaboratories，UL）UL2000嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。同時，它還符合IEEE519、NFPA規(guī)范、ANSIC84.1等其他規(guī)范，保證了與電網(wǎng)互聯(lián)的**性。上海車用燃?xì)廨啓C(jī)環(huán)保型微燃機(jī)符合現(xiàn)代社會對綠色能源的需求。

微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展源于分布式發(fā)電。分布式發(fā)電主要是由電力市場的放松控制所驅(qū)動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發(fā)電，就地供電（現(xiàn)貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭**之一。當(dāng)前幾乎所有的美國公用電網(wǎng)建立了其能源服務(wù)公司（ESCO），以充分利用電力市場放松控制的優(yōu)點，一個公司如果能夠做到在電價高漲時發(fā)電而電價降低時停機(jī)，則在供電競爭中將具有明顯的優(yōu)勢。

圾掩埋場和偏僻農(nóng)村，城市垃圾一般采用掩埋方法處理，掩埋的垃圾產(chǎn)生了許多低熱值的生物可燃?xì)狻Ｎ⑿腿細(xì)廨啓C(jī)利用垃圾沼氣發(fā)電，不僅保護(hù)環(huán)境，并可向當(dāng)?shù)氐木用窕螂娋W(wǎng)送電。在電網(wǎng)無法到達(dá)的偏僻農(nóng)村和山區(qū)，可充分利用農(nóng)村的生物物質(zhì)。將生物物質(zhì)氣化和微型燃?xì)廨啓C(jī)相結(jié)合構(gòu)成簡單、可靠、低維護(hù)、高效率、低污染的新型分散式發(fā)電系統(tǒng)，有可能成為偏僻農(nóng)村和山區(qū)能源供應(yīng)和提高生活質(zhì)量的較佳方案。需進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)的小型加工企業(yè)突然停電會對連續(xù)生產(chǎn)的小型加工企業(yè)造成重大經(jīng)濟(jì)損失，采用微型燃?xì)廨啓C(jī)自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運行，將使供電可靠性大為提高。在電價波動劇烈的地區(qū)和季節(jié)，自己發(fā)電可有效回避電價風(fēng)險。先進(jìn)的微燃機(jī)冷卻系統(tǒng)確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)是一種以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機(jī)械。燃?xì)廨啓C(jī)重心部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機(jī)，經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮使之升溫、增壓；◆壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高壓燃?xì)?；◆燃?xì)怆S后進(jìn)入渦輪中膨脹做功，推動渦輪轉(zhuǎn)動；◆渦輪反過來帶動壓氣機(jī)和外部負(fù)荷，實現(xiàn)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或電能。燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。2、中型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為20-100MW，小型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為1-20MW，中小型燃?xì)廨啓C(jī)可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、微型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前比較成熟、比較有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢。高性能的微燃機(jī)為工業(yè)生產(chǎn)提供了強(qiáng)大動力。上海車用燃?xì)廨啓C(jī)

高可靠性的微燃機(jī)確保了能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。上海車用燃?xì)廨啓C(jī)

微型燃?xì)廨啓C(jī)-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)：頂層循環(huán)：燃料電池取代燃燒室，其高溫排氣進(jìn)入渦輪膨脹做功，燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài)；底層循環(huán)：燃料電池使用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達(dá)60%以上，NOx排放低于1ppm，是目前世界上較為先進(jìn)的高效潔凈發(fā)電方式之一。微型燃?xì)廨啓C(jī)生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用：途徑1：生物質(zhì)發(fā)酵沼氣作為燃料；途徑2：利用生物質(zhì)合成氣。微型燃?xì)廨啓C(jī)走的是不同的技術(shù)路線。上海車用燃?xì)廨啓C(jī)