故障分析：1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力2．主閥芯在全開位置時卡排除方法：1．泄油管必須與回油管道分開，單獨(dú)回入油箱2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)這是一個典型的水電站技術(shù)供水系統(tǒng)。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后，再通過水力控制閥進(jìn)入各個用水點(diǎn)。如果管道超壓，泄壓閥會充分打開并及時泄壓。1、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下，為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比比較大可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì)，**鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時出口端壓力仍保持低壓。直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。金山區(qū)本地減壓閥廠家供應(yīng)

有時也會水流不暢，分區(qū)內(nèi)出現(xiàn)無規(guī)律的斷水現(xiàn)象，影響用戶用水。出現(xiàn)類似事故，檢查整個減壓閥減壓分區(qū)給水系統(tǒng)，無疑點(diǎn)可找；拆卸減壓閥過濾器等元件并無異常；有些物業(yè)管理單位甚至懷疑減壓閥的技術(shù)性能，多次調(diào)換新的減壓閥，也不能解決問題。這時可從檢查比例減壓閥設(shè)計安裝位置是否合理著手，認(rèn)真檢查管網(wǎng)系統(tǒng)是否存在等位倒虹管現(xiàn)象，即分區(qū)的輸出管路標(biāo)高相近。此類情況在主、副樓同一屋頂水箱，下給水供水系統(tǒng)中很容易出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)這些問題，可以考慮把比例減壓閥安裝位置提高一個層面(不能提得太高，必須顧全分區(qū)內(nèi)用水設(shè)備的承壓規(guī)范要求)；也可在主、副樓內(nèi)，分設(shè)兩組**的比例減壓閥給水系統(tǒng)。金山區(qū)本地減壓閥廠家供應(yīng)為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

**閥門的國產(chǎn)化之路異?！翱部馈?。基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向**化發(fā)展的短板，十二五期間**將繼續(xù)加大對**裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大，**閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進(jìn)水平相比仍有一定差距，好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口，為了力促閥門國產(chǎn)化，在***下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后，**有關(guān)部門根據(jù)**作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求，先后作出了一系列重大部署，并由**發(fā)改委牽頭，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會一起，部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案，并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。

5、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力，須從**步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。原理作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于**大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在**大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。⑦對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；金山區(qū)本地減壓閥廠家供應(yīng)

如果管道超壓，泄壓閥會充分打開并及時泄壓。金山區(qū)本地減壓閥廠家供應(yīng)

（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在**大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。金山區(qū)本地減壓閥廠家供應(yīng)

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