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北京事業(yè)單位交流充電樁建設 江蘇綠礦物聯(lián)網科技供應

2024-12-13 01:12:56

(二)如何選擇適合自己的交流充電樁?

2.**安裝環(huán)境適配性**-**安裝位置的電力條件**:-檢查安裝位置的電力容量。例如,在家庭安裝時,需要查看家庭配電箱的剩余容量是否能夠支持充電樁的運行。一般7kW的交流充電樁需要單獨的220V、32A的電路,如果配電箱容量不足,可能需要對家庭電力系統(tǒng)進行擴容。-同時,要考慮從配電箱到充電樁安裝位置的線路長度和走向。線路過長可能會導致電壓降過大,影響充電效率,這時可能需要選擇更粗的電纜來減少線路損耗。-**安裝場所的空間和環(huán)境特點**:-對于空間有限的停車位,如小型立體停車位或靠墻的停車位,需要選擇尺寸合適的充電樁。例如,壁掛式交流充電樁通常比較節(jié)省空間,適合安裝在靠墻或柱子上的停車位旁邊。-如果是安裝在室外,要考慮充電樁的防水、防塵、防曬和防寒性能。選擇具有較高防護等級(如IP54及以上)的充電樁,以確保在各種天氣條件下都能正常使用。并且,要保證安裝位置通風良好,避免充電樁因過熱而損壞。


交流充電樁,在夜晚為車輛點亮充電之光。北京事業(yè)單位交流充電樁建設

(二)如何確定家庭或商業(yè)場所安裝交流充電樁所需的電力容量和線路規(guī)格?

2.**計算電力容量需求**

**家庭場所**:-以常見的7kW交流充電樁為例,其工作電壓一般為220V,根據功率計算公式(功率=電壓×電流),可以計算出電流約為32A(7000W÷220V≈32A)。在計算電力容量時,還需要考慮一定的**余量,一般建議預留20%-30%的余量。所以,安裝7kW充電樁的家庭電路容量至少需要40A(32A×1.25)左右。-如果安裝11kW(380V三相電源)的充電樁,根據公式計算,每相電流約為16A(11000W÷380V÷√3≈16A),考慮**余量后,電力容量需求也會相應增加。

**商業(yè)場所**:-假設商業(yè)場所要安裝10個7kW的充電樁,總功率需求為70kW。由于是多個充電樁同時工作,考慮到同時使用率可能不是**,假設同時使用率為70%,則實際**大功率需求約為49kW(70kW×70%)。按照220V電壓計算,總電流需求約為223A(49000W÷220V),再考慮**余量,電力容量需求會更高。

大型停車場交流充電樁維護交流充電樁,開啟慢充呵護電池之旅。

(二)交流充電樁的充電功率一般有哪些常見規(guī)格,它們分別適用于哪些類型的電動汽車?

3.**11kW交流充電樁**

**功率特點**:功率相對較大,使用380V三相電源,輸出電流約為16A。

**適用車型**:適用于一些中高、端電動汽車或者對充電速度有一定要求的車型。這些車輛的電池容量可能較大,或者車主希望在較短時間內補充較多電量。例如,一些豪華品牌的電動汽車,其電池管理系統(tǒng)能夠更好地利用較高的充電功率,使用11kW交流充電樁可以有效縮短充電時間,相比7kW充電樁,充電速度有一定提升,適合在商業(yè)場所或者一些有三相電源條件的私人場所使用。

4.**22kW交流充電樁**

**功率特點**:也是使用380V三相電源,輸出電流約為32A,充電功率更高。

**適用車型**:主要適用于具備高容量電池和高性能車載充電機的電動汽車。一些大型純電動SUV或者高性能電動汽車,其電池容量較大,并且車載充電機能夠支持較高的充電功率,22kW交流充電樁可以為這些車輛提供相對快速的充電服務,在公共充電站或者有快速充電需求的場所可以發(fā)揮較好的作用。不過,這種功率的充電樁對安裝場所的電力條件和車輛的兼容性要求都比較高。

交流充電樁的安裝資質要求主要分為個人安裝和企業(yè)安裝兩種情況,以下是具體介紹:

個人安裝資質

車位及物業(yè)證明:需要擁有固定車位的產權或一年以上使用權,并取得物業(yè)或業(yè)主委員會的書面同意安裝證明,部分地區(qū)還可能需要簽署保證書.

相關身份證明:準備好車主的身份證等有效身份證明,以及車輛行駛證、購車發(fā)票、車輛合格證等購車證明材料.

用電報裝申請:向當?shù)毓╇姽咎峤挥秒妶笱b申請,等待供電公司審核并確定供電方案.

企業(yè)安裝資質

企業(yè)資質證書:企業(yè)需具備房屋建筑工程施工總承包二級及以上資質,以及電力工程施工總承包三級及以上資質,以證明其有能力承擔充電樁安裝工程.

人員資質證書:從事充電樁電氣安裝的技術人員和電工需取得相應等級的電工證,如充電站高壓電工證等。此外,安裝人員還應具備充電樁安裝培訓合格證書,確保其熟悉安裝流程和**規(guī)范,能夠正確、**地進行安裝作業(yè).

**生產許可證:企業(yè)必須取得**生產許可證,以證明其具備從事電力設施建設、運行、維護、檢修等作業(yè)活動的**生產條件和能力.

其他相關證明:安裝的充電樁需具備CCC認證證書,企業(yè)還需根據具體項目情況,可能需要提供土地使用權證書、建設工程規(guī)劃許可證、建設工程施工許可證等. 交流充電樁,于無聲處助力環(huán)保出行潮。

國內交流充電樁的市場規(guī)模有多大?

以下是根據相關數(shù)據對國內交流充電樁市場規(guī)模的分析:

###保有量規(guī)模根據中國充電聯(lián)盟2024年4月10日公布的數(shù)據,截至2024年3月,全國公共充電樁總數(shù)為290.9萬臺,其中交流充電樁占163.1萬臺;2024年1-3月期間,隨車配建的私人充電樁增量為53.3萬臺.而在2023年12月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁272.6萬臺,其中交流充電樁152.2萬臺.

###市場規(guī)模預測-據中商產業(yè)研究院預測,2024年中國充電樁市場規(guī)模將達517億元,充電樁市場規(guī)模處于快速增長階段.-有機構曾預測2023年交流充電樁市場和隨車配建充電樁市場規(guī)模為168.3億元.雖暫無2024年交流充電樁單獨的市場規(guī)模預測,但鑒于其保有量的增長趨勢,可以推測其市場規(guī)模也在相應擴大. 交流充電樁,是電動汽車的溫柔 “保姆”。上海新能源交流充電樁升級

交流充電樁,在商業(yè)街區(qū)打造充電新地標。北京事業(yè)單位交流充電樁建設

(二)交流充電樁的接口標準在國內和國際上是否統(tǒng)一,如果存在差異,會對跨國使用產生哪些影響?

3.跨國使用產生的影響

物理接口不兼容:車輛在跨國旅行時遇到接口標準不同的充電樁,直接的問題就是充電**無法插入車輛的充電插座,或者插入后無法緊密連接,導致無法正常充電。例如,一輛符合中國標準的電動汽車到歐洲使用當?shù)氐慕涣鞒潆姌叮捎诔潆娊涌诘男螤詈统叽绮环?,車輛根本無法連接充電樁進行充電。-即使通過一些轉接設備來嘗試連接,也可能存在**隱患。因為轉接設備可能無法保證良好的電氣連接,容易出現(xiàn)松動、過熱等問題,增加了漏電、短路等**風險。

通信協(xié)議差異:不同標準下的通信協(xié)議差異會導致車輛和充電樁之間無法進行有效的信息交互。車輛無法將自身的電池狀態(tài)準確地傳達給充電樁,充電樁也不能根據車輛的需求調整合適的充電參數(shù)。例如,在某些情況下,可能會出現(xiàn)充電樁輸出的電壓或電流與車輛電池的要求不匹配,從而影響充電效率。例如,在國內充電樁可以通過與車輛的通信協(xié)議來準確記錄充電電量進行計費,但在國外由于通信協(xié)議不同,可能無法準確計費,或者需要采用其他復雜的計費方式,給用戶帶來不便。 北京事業(yè)單位交流充電樁建設

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