據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛?！澳壳?*提倡綠色出行，所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關業(yè)內人士建議：“新建小區(qū)設計時應充分考慮設施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運的市場空間巨大，楷美勝達提供**智能充電設備、低風險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團隊選擇楷美勝達智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。世界上沒有做不好的生意，只有不夠變通的經(jīng)營模式?？绖龠_充電樁系統(tǒng)開創(chuàng)共享經(jīng)濟新模式。成都新能源汽車充電樁代理加盟

.產品特點如下：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費標準、充電時長自由設置；◇附近設備自動搜索、導航功能；◇支持遠程升級設備、遠程系統(tǒng)重啟；◇遠程控制、遠程充值、手機和電腦端設備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長，更加美觀***；◇產品采用模塊化設計，擴展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定；◇自動識別電動車是否連接充電器，插座被撥自動檢測；◇同一設備上可針對不同用戶設置多種充電參數(shù)；（***）◇一機多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設備維修工單管理系統(tǒng)，降低設備維修、運營、管理成本；(***）◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示；◇內置電流檢測電路，超載使用其他電器，系統(tǒng)自動切斷該路插座電源；◇滴膠卡數(shù)據(jù)不被復制，原有的（門禁卡或會員卡）直接對接系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不用重新購買；◇物業(yè)公司可實時查詢、統(tǒng)計用戶充電信息及費用,收入（每日/月/季度）自動結算。成都電瓶車充電樁代理加盟越來越多的客戶選擇和相信楷美勝達充電系統(tǒng)產品，這是對我們工作的比較大鼓勵與支持！

**是作為智能充電**重要的一點。那么，究竟有什么優(yōu)勢讓楷美勝達智能充電系統(tǒng)憑實力勝出呢？過載保護：實時檢測充電功率，過載立即斷電，有效規(guī)避充電風險拔插頭斷電：插頭拔出后，自動斷電，節(jié)能且**過充保護：有效防止過充引發(fā)的**隱患防浪涌保護：有效吸收突發(fā)的巨大電量，保護連接設備免于受損防觸電保護：插孔配有**門，使用更**防雷保護：有效防止雷擊，保護設備和負載不受損壞過溫保護：實時檢測充電溫度，溫度過高立即斷電，有效規(guī)避充電**事故**公司承保：比較大限度保障用戶的**方面利益

9、所有墻面或車棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時線管與底盒進線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴格按照充電樁機接線圖的線序要求安裝。12、主機箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機箱、插座，必須牢固、美觀。14、使用楷美勝達供應的插座蓋板上一般帶有數(shù)字和二維碼，若是自行購買的插座，必須噴上插座號和粘貼上二維碼。五、設備通電前后檢查1、通電前：檢查每個輸出端口（插座）的連接是否正確，電表輸入輸出是否正確、每個接線端口是否牢固、主機箱是否有接地線。2、通電后：檢查每個輸出端口（插座）號對應充電主機接線端的順序及充電站的設置?？绖龠_智能充電樁設備的多重**防護設計，避免設備財產損失，保障用戶充電**。

通常情況下,充電樁就是一種為電動汽車提供電能的裝置，對于長期使用電動車的人來說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車載充電機,其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來說功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現(xiàn)在火車站以及飛機場等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車載充電機轉換為直流電進行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現(xiàn)在小區(qū)或者是市內的停車場中。楷美勝達始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺管理更智能、更方便、更**。成都新能源汽車充電樁云平臺

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楷美勝達充電系統(tǒng)設備項目背景（一）**政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電**問題的重視2017年12月29日，中華人民***公安部為預防電動車引發(fā)火災，保護人身財產**，維護公共**，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發(fā)布《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關于加強居民區(qū)電動摩托車火災防范工作的通知》，要求各地加強電動摩托車消防**源頭管理，落實管理責任，推進電動摩托車集中停放和充電設施建設，切實減少電動摩托車火災事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會***數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不**的行為**終引發(fā)火災，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需**方便智能充電管理設備和標準管理平臺來解決這些問題。成都新能源汽車充電樁代理加盟