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調(diào)速轉(zhuǎn)把作為一種消耗品,一旦壞了該如何處理?最近,有朋友向我反映,其電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把壞了,問我是選擇換還是修?作為一名修車師傅我給他的回答是換,而不是修,為什么這么說呢?主要有四個(gè)原因。
第一,電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把這種配件與電動(dòng)車安全行駛息息相關(guān),而其也是日常使用頻率最多的配件之一,這意味著時(shí)間越久,對其損耗越大,出故障的概率越高。很多時(shí)候,調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)問題都是由高頻率使用引起的。而如果選擇維修,那么可能過不了多久又會(huì)再次出現(xiàn)問題。因此,電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把壞了通常是選擇換新。
第二,維修調(diào)速轉(zhuǎn)把需要一定的電路知識(shí),而很多較為年長的維修師傅都沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),因此判斷起來可能會(huì)出現(xiàn)誤差。因此,電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把壞了通常是選擇換新。
第三,維修調(diào)速轉(zhuǎn)把看似簡單,其實(shí)需要做的工序很多。例如,先要將調(diào)速轉(zhuǎn)把拆下,然后使用專業(yè)的儀器進(jìn)行檢測判斷,緊接著找到故障,并實(shí)施相應(yīng)的解決方法。最后,還得把調(diào)速轉(zhuǎn)把重新裝上。從這過程來看,其實(shí)還是相對比較復(fù)雜的。而即使給用戶修好,收費(fèi)也是一個(gè)問題,收多了不好,收少了又對不起自己的付出。
第四,換新比維修更加實(shí)用。為什么這么說呢?其實(shí),調(diào)速轉(zhuǎn)把維修費(fèi)用并不低,而維修后性能的不穩(wěn)定也是一大問題。而更換一個(gè)新的,性能更加可靠。
因此,從這來看,電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把如果出現(xiàn)問題,一般都是選擇換新,而不是維修,這樣就可以在一定程度保證電動(dòng)車的性能。
當(dāng)然,也有一點(diǎn)提醒大家,就是日常在電動(dòng)車起步時(shí),盡量選擇緩慢加速,而不是把調(diào)速轉(zhuǎn)把一擰到底,這樣可以在一定程度保護(hù)電動(dòng)車轉(zhuǎn)把和電池。
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